●政策法规动态、影响及对策

●适合不同细分市场的电动化驱动技术路线

●电动化驱动汽车与传统动力差异化市场战略

●驱动系统模块化平台战略（混动/电动）

●网联与自动驾驶为动力总成带来的影响和机会

●电驱动效率提升潜力及高效电驱动

●多挡变速器的价值及技术创新

●高速/高度集成的EV传动与驱动

●纯电动AWD

●分布式驱动技术与发展前景

●提升传统变速器效率及新型变速器技术

●高效48V系统

●混合动力创新构型（Px/DHT/REEV)

●混合动力AWD（48V/强混）

●混合动力专用发动机及高功率电池

●混合动力整车集成优化

●高速、高功率密度电机技术

●高效率、高功率密度及低成本的控制器

●域控制概念及控制软件集成

●网联与自动驾驶汽车驱动系统控制

●离合器、减震、齿轮、同步器、轴承等

●电子控制、传感器与执行机构

●润滑、冷却、摩擦材料及工艺技术

●轻量化技术

●电动化动力总成拓扑结构的选择

●电驱动系统集成与优化

●变速器及驱动系统的控制策略

●NVH控制

●AutoSAR软件构架及ISO26262功能安全

●驾驶循环（WLTC/CLTC）及载荷谱

●人工智能在研发中的应用

●高效散热、集成化及低成本SiC逆变器

●高效及高可靠性的硅基IGBT

●硅基IGBT与SiC MOSFET结合的功率半导体技术

●高速、高压、少稀土电机技术

●扁线电机的设计与制造技术以及未来的发展

●应用于电动四驱车的感应电机技术

●水冷与油冷电机技术

●电机与电控多物理场集成

●整车、驱动系统公司对电机和逆变器的边界条件要求

●面向不同细分市场的电机与逆变器的技术方案及与动力系统的集成开发

●整车E/E架构及动力域控制器及与底盘域的融合

●基于SOA的基础软件平台开发（动力系统的功能如何服务化、安全机制、实时性、标准化等）

●基于大数据与AI的控制策略与标定的精细化开发及零部件优化

●基于导航、道路及交通信息对动力系统进行实时控制（如智能能量和热管理）

●结合驾驶场景学习用户驾驶风格，提升个性化驾驶体验

●通过大数据监控对动力系统故障进行预测与诊断（云与边缘分布计算）

●动力系统OTA升级

●自动驾驶对动力系统的要求及影响

●动力与底盘一体化控制

●功能安全（软件及对安全功能的OTA升级等）

●信息安全