演讲与赞助邀请

TMC是中国汽车变速器和驱动领域的引领技术方向、对接市场需求的规模最大的年度会议。2021年超过1000位专业人士参加TMC会议和展览，绝大多数乘用车整车、变速器和驱动系统公司都参加了会议，约占总人数的50%，总监及以上级别的参会人员约占总人数的40%。

随着电动化传动与驱动系统技术不断发展及复杂性不断提高，听众期待更为深入的演讲报告，TMC技术委员会专家对演讲摘要的评审和演讲日程的安排也更加严格，以保证会议演讲的质量及具有国际水准的演讲日程。

在会议上发表最新的且有深度的技术或战略报告，将是您向目标听众乃至整个行业展示思想和技术领袖地位，及提升品牌形象的绝佳机会。期待您以高质量的创新技术报告参加TMC2022的演讲和赞助。

议题范围

政策法规、市场要求及技术战略

●政策法规与市场动态、影响及对策

●车辆全生命周期碳减排对动力系统技术路线的影响

●面向碳达峰碳中和的多元化动力系统战略(xEV)

●“双碳”目标对动力系统零部件的要求

●电动化动力系统智能化网联化发展战略

电动汽车传动与驱动系统(BEV)

●电驱动效率提升潜力及高效电驱动

●多挡变速器的价值及技术创新

●高速/ 高度集成的EV 传动与驱动

●纯电动AWD

●分布式驱动技术与发展前景

混合动力系统与变速器

●高效48V 系统

●混合动力创新构型（DHT/Px/REEV)

●混合动力AWD（48V/ 强混）

●混合动力专用发动机及高功率电池

●整车环境下的混合动力集成优化

●高效变速器及新型变速器技术

驱动电机与功率电子

●高效散热、集成化及低成本SiC 逆变器

●高效及高可靠性的硅基IGBT

●高速、高压、少稀土电机技术

●高效、高功率密度、低成本电机技术

●面向不同细分市场的电机与功率电子解决方案

子系统与零部件（传统/ 电动化）

●离合器、换挡、减震、齿轮、驻车等

●电子控制、传感器与执行机构

●润滑、冷却、材料及工艺技术

●高速/ 高压电机的轴承、密封、润滑等关键零部件技术

●低碳及零碳零部件技术

●轻量化技术

开发、测试方法与工具

●电动化动力总成拓扑结构开发

●电驱动系统集成与优化

●变速器及驱动系统的控制策略

●系统NVH 优化

●AutoSAR 软件构架及ISO26262 功能安全

●驾驶循环（WLTC/CLTC）及载荷谱

●基于大数据和AI 的控制策略和系统优化

动力系统智能化与网联化

●动力域及与底盘和辅助驾驶协同的E/E 架构

●基于SOA 的基础软件平台开发

●基于交通信息的智能能量和排放管理（RDE）

●个性化驾驶需求的智能定制

●动力总成智能化生命周期管理（如功能迭代、智能监控等）

●功能安全与信息安全

商用车低碳节能动力系统技术（专场）

●低碳节能政策法规及市场的最新动态及影响

●面向不同场景/车型的电动化技术发展趋势（HEV/PHEV/REEV/BEV/FCEV）

●变速器、混合动力与电驱动系统创新技术

●用于长途运输的燃料电池商用车驱动系统

●高速、高功率密度电机及控制器技术

●零部件、材料、润滑及开发测试技术

●大数据应用及特定场景的智能化技术

【谁来参加演讲和赞助】

●国内外整车企业（乘用车、商用车）

●传动系统、电机、电控及驱动系统公司

●零部件、润滑、材料及加工设备公司

●工程咨询及测试设备公司

●大学、科研院所

●市场研究和咨询机构

【演讲赞助益处】

●彰显思想、技术领袖地位

●提高品牌的认知度和美誉度

●与众多目标客户及同行建立联系

●了解客户需求、产生销售线索

●通过媒体向汽车行业广泛宣传

【重要截止日期】

2022.02.15提交演讲赞助申请及摘要（有机会享受赞助费折扣）

2022.03.18提交演讲赞助申请及摘要

2022.04.25通知是否接受演讲（早提交，早评审，早通知）

2022.06.10提交演讲报告（初稿）

2022.07.01提交演讲报告（终稿）

第十四届国际汽车变速器及驱动技术研讨会