演讲与赞助邀请

TMC是中国汽车变速器和驱动领域的引领技术方向、对接市场需求的规模最大的年度会议。2021年超过1000位专业人士参加TMC会议和展览,绝大多数乘用车整车、变速器和驱动系统公司都参加了会议,约占总人数的50%,总监及以上级别的参会人员约占总人数的40%。

随着电动化传动与驱动系统技术不断发展及复杂性不断提高,听众期待更为深入的演讲报告,TMC技术委员会专家对演讲摘要的评审和演讲日程的安排也更加严格,以保证会议演讲的质量及具有国际水准的演讲日程。

在会议上发表最新的且有深度的技术或战略报告,将是您向目标听众乃至整个行业展示思想和技术领袖地位,及提升品牌形象的绝佳机会。期待您以高质量的创新技术报告参加TMC2022的演讲和赞助。

演讲与赞助邀请
议题范围
政策法规、市场要求及技术战略

政策法规与市场动态、影响及对策

车辆全生命周期碳减排对动力系统技术路线的影响

面向碳达峰碳中和的多元化动力系统战略(xEV)

“双碳”目标对动力系统零部件的要求

电动化动力系统智能化网联化发展战略


电动汽车传动与驱动系统(BEV)

电驱动效率提升潜力及高效电驱动

多挡变速器的价值及技术创新

高速/ 高度集成的EV 传动与驱动

纯电动AWD

分布式驱动技术与发展前景


混合动力系统与变速器

高效48V 系统

混合动力创新构型(DHT/Px/REEV)

混合动力AWD(48V/ 强混)

混合动力专用发动机及高功率电池

整车环境下的混合动力集成优化

高效变速器及新型变速器技术

驱动电机与功率电子

高效散热、集成化及低成本SiC 逆变器

高效及高可靠性的硅基IGBT

高速、高压、少稀土电机技术

高效、高功率密度、低成本电机技术

面向不同细分市场的电机与功率电子解决方案



子系统与零部件(传统/ 电动化)

离合器、换挡、减震、齿轮、驻车等

电子控制、传感器与执行机构

润滑、冷却、材料及工艺技术

高速/ 高压电机的轴承、密封、润滑等关键零部件技术

低碳及零碳零部件技术

轻量化技术


开发、测试方法与工具

电动化动力总成拓扑结构开发

电驱动系统集成与优化

变速器及驱动系统的控制策略

系统NVH 优化

AutoSAR 软件构架及ISO26262 功能安全

驾驶循环(WLTC/CLTC)及载荷谱

基于大数据和AI 的控制策略和系统优化

动力系统智能化与网联化

动力域及与底盘和辅助驾驶协同的E/E 架构

基于SOA 的基础软件平台开发

基于交通信息的智能能量和排放管理(RDE)

个性化驾驶需求的智能定制

动力总成智能化生命周期管理(如功能迭代、智能监控等)

功能安全与信息安全

商用车低碳节能动力系统技术(专场)

低碳节能政策法规及市场的最新动态及影响

面向不同场景/车型的电动化技术发展趋势(HEV/PHEV/REEV/BEV/FCEV)

变速器、混合动力与电驱动系统创新技术

用于长途运输的燃料电池商用车驱动系统

高速、高功率密度电机及控制器技术

零部件、材料、润滑及开发测试技术

大数据应用及特定场景的智能化技术

【谁来参加演讲和赞助】

国内外整车企业(乘用车、商用车)

传动系统、电机、电控及驱动系统公司

零部件、润滑、材料及加工设备公司

工程咨询及测试设备公司

大学、科研院所

市场研究和咨询机构

【演讲赞助益处】

彰显思想、技术领袖地位

提高品牌的认知度和美誉度

与众多目标客户及同行建立联系

了解客户需求、产生销售线索

通过媒体向汽车行业广泛宣传

【重要截止日期】

2022.02.15提交演讲赞助申请及摘要(有机会享受赞助费折扣)

2022.03.18提交演讲赞助申请及摘要

2022.04.25通知是否接受演讲(早提交,早评审,早通知)

2022.06.10提交演讲报告(初稿)

2022.07.01提交演讲报告(终稿)

2022铂金赞助商
2022金牌赞助商
2022银牌赞助商