距开幕-6

中国最具影响力的
传动与驱动技术交流平台

汽车工业实现碳达峰、碳中和目标的关键在于动力系统的技术创新,不断提升传统动力、混合动力和电动汽车驱动系统的效率及采用清洁燃料。技术路线的选择要符合中国能源结构的发展趋势,减少车辆全生命周期的碳减排。保有量占2成、碳排放贡献占5成的商用车也亟待通过高效化和电动化大幅减排。第十四届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC2022)将于2022年8月8-9日在青岛举行,将邀请更多的业界领袖、高管及专家介绍和研讨动力系统电动化与智能化创新技术与战略,并为与会者提供更多的技术交流、思想碰撞及探讨合作的机会。

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最新技术与战略报告

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公司前沿技术展示

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专业代表

2022年度创新技术评选

2022年度创新技术评选

挖掘&推广创新技术与产品

创新技术推广活动已在TMC孵化两届,本着深挖新产品新技术的理念,本次活动将重磅升级,在原有专业性的基础上将增加专家与媒体代表投票的权重,并将在TMC现场颁发《荣誉证书》。上届有27家企业、37项技术参选;615人阅读评选指南,267人现场投票, 评选出5项最深印象创新技术。大多数投票者都到各参选公司的展台了解参选产品和技术,以代表技术方向、技术新颖性、产业转化率及品牌影响力等为标准进行了评选。

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2022入围创新技术
800V三合一电驱动系统的集成创新

博格华纳

动力换挡的多档电驱模块及e-Torque产品

博格华纳

采用注塑成型技术的集成式变速箱控制单元

纬湃科技

下一代高压电驱系统的先进技术

纬湃科技

DHT高度集成的双电机控制器

阳光电动力

高功率密度EV的非对称齿轮传动设计

SMT

油冷电机和减速箱共腔的新型润滑油解决方案

嘉实多

HEV/PHEV混动专用限扭减振器

爱思帝达耐时

用于双向压力管理的耐油透气阀

恩福(中国)

用于轴电压防护的导电无纺布组件

恩福(中国)

DmN达到200万的高速球轴承

NSK

汽车传动系统用非接触式磁致伸缩扭矩传感器

NSK

针对800V电驱动的特殊涂层绝缘轴承

NSK

贺尔碧格 Dog Clutch

贺尔碧格

用于纯电动汽车的下一代模块化高效电驱系统

南京邦奇自动化变速箱有限公司

2022赞助商